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Le tecnologie X-CYCLONE®, REVEN® e REVEX®
La tecnologia X-CYCLONE®, protetta da un brevetto PTC internazionale, sfrutta una geometria a freccia ulteriormente perfezionata!
La tecnologia X-CYCLONE® è studiata per la separazione di sostanze trasportate dall’aria quali aerosol, nebbie, nebbie da spruzzo, vapori e polveri sottili generate durante i processi di produzione dell’industria alimentare e dell’industria manifatturiera.
Con decine d’anni di continua ricerca e sviluppo alle spalle, nel 2012 è stata presentata al pubblico mondiale la quinta generazione del depuratore d’aria X-CYCLONE®.
I nuovi depuratori si caratterizzano per una geometria a freccia e un’efficienza di separazione incrementata del 20%.
La scienza medica ha comprovato che le polveri sottili e gli aerosol sospesi costituiti da goccioline di diametro inferiore a 5,0 μm incrementano il rischio
per la salute del personale.
Tali particelle possono raggiungere direttamente i tessuti polmonari attraverso le vie respiratorie e causare asma, fibrosi polmonare e altre disfunzioni dell’apparato respiratorio.
Inoltre le particelle fini rappresentano un fattore di rischio anche per diverse tipologie di cancro.
Le particelle penetrano nell’organismo non solo lungo la trachea, ma anche dall’esofago e attraverso l’epidermide.
Non si dimentichino i possibili danni che possono subire macchine e apparecchiature delicate, oltre agli edifici e all’ecosistema in generale.
X-CYCLONE® resiste alle fiamme
Banco di prova per la propagazione di fiamma
Prova di propagazione di fiamma conforme a DIN 18869-5, DIN EN 16282-6 e UL 1046 I separatori di nebbie d’olio REVEN® hanno superato le prove di esplosione
Diversamente da molti altri tipi di separatori presenti sul mercato, l’X-CYCLONE®non richiede tessutio spugne filtranti per realizzare la separazione aria/liquido, permettendo così un risparmio importante grazie all’eliminazione di materiali di consumo e con una manutenzione praticamente nulla del sistema, che è completamente meccanico.
X-CYCLONE® garantisce le portate indicate a catalogo “con il separatore allacciato alla macchina” e non a vuoto, come spesso altri riportano nelle loro specifiche e questo consente un dimensionamento e consumi estremamente ridotti.